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                修己安人 踐行盡職
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                安全·環?!な貢r·細節
                江蘇桐宇
                JIAGNSU TONGYU

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                物流行業的頭等大事—安全
                來源: | 作者:wxtongyu | 發布時間: 2016-10-11 | 5712 次瀏覽 | 分享到:
                物流渠道安全不僅關系個人、企業,同時也關系國家。但時有發生的貨物人間蒸發事件、貨物破損事件、客戶信息泄露事件警示我們:安全工作必須常抓不懈,與時俱進。怎樣確??爝f渠道安全?怎樣制定切實可行的安保措施?宅急送十七年的發展,一手抓“人防”,打造安全“軟環境”;一手抓“技防”,充分發揮安全設備作用。通過軟硬件的有效結合,積極預防安全事故發生,促進了企業的健康發展,對行業的發展有很大的借鑒作用。
                一、加強人防,提高全員法紀意識
                抓安全,人是第一要素。90%的事故是由于人的不安全行為造成的,而這些事故的發生100%又來自于人安全意識的麻痹。抓落實,關鍵靠組織,靠制度。我們的做法是:
                1、建立健全安全組織
                無錫運輸公司建制有安保處,隸屬操作管理部;分公司、基地建制有安???,各作業場所配備有安保專員、安檢員。
                總公司成立了安全領導小組,職責是統籌協調公司整體安全,歸口處理突發應急事件;分公司也成立了相應組織,職責是負責領導和組織本單位的安全工作,貫徹落實總公司的指示、要求和安全管理規定。
                組織的安全意識,變成了組織的一致行動,安全才有了最大的保障。
                2、完善安全制度
                一是分析形勢制度,采取自上而下的方法,以獨立經營單位為主體,每月進行一次安全形勢分析;二是安全檢查制度,分公司、基地、營業廳所每周進行一次安全檢查;三是報告工作制度,下級單位每月要向上級單位匯報安全工作情況;四是安保工作信息員活動制度,每月至少進行兩次安全工作信息交流;五是安保人員培訓制度,每半年集中組織全國安保人員進行業務技能培訓。六是嚴禁受理違禁品。公司自成立以來,對寄遞環節安全要求十分嚴格,特別是受理取貨環節,一律禁止受理危險品、禁運品。在國家、地區重大節日、活動期間,公司組織對受理環節進行專項安全檢查,防止違禁品流入口岸危害國家安全。
                3、把好人員入口關
                所有新入司人員必須進行嚴格的審核,通過多環節把控,并定期對關鍵崗位人員復審。
                4、加強全員法紀教育
                公司每年都會制定法紀教育培訓計劃,根據不同時期的安全形勢,有針對性開展法紀教育。注重實效,采取法紀教育講座、張貼海報、宣傳櫥窗、下發專題法紀教育材料和案件警示錄、每月員工大會宣講等多種形式,把法紀教育落實到實處。
                5、嚴格落實責任追究
                公司在安全工作上建立了具體、詳細的責任追究獎罰標準。一是每年年初,總公司與各單位總經理簽訂安全工作責任狀,明確安全考核標準,分季度兌現不達標單位總經理處罰,年終兌現達標單位總經理獎勵;二是根據《案件管理辦法》,將所有丟失案件錄入案件系統,由總公司進行責任界定,督促各單位調查丟失原因,查找問題,落實具體責任人責任追究,加以整改。處理事故堅持三不放過原則:沒有查到事故原因不放過,責任人沒有受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過。避免類似事故的重復發生。
                二、加強技防,構建安全經營環境
                快遞企業與生產企業不同,快遞,時間快,輻射面廣,人員復雜。抓安全一要舍得上設備,二要注重安全流程的把控。我們的方法是:
                1、口岸提發貨實時監控
                為了加強提發貨環節貨物安全,總公司在華北、華南、華東、華中、東北、西北、西南七個基地的提發貨車輛上安裝了車載監控設備,實時監控口岸提發貨情況,并在基地作業現場統一配備了監控設備,利用網絡技術,實現了監控聯網。
                2、操作庫區監控無盲區
                為了加強貨物在庫安全,公司投入大量資金,從分公司營業所到貨物集散的運轉中心,所有操作庫區全部安裝監控設備,對陳舊落后的監控設備進行了淘汰跟換,避免因設備老化給貨物在庫帶來安全隱患,作到貨物安全無盲區。
                3、物流車輛實現GPS全球定位
                為了及時了解物流車輛在途運行情況,公司在所有干、支線物流班車上安裝了GPS全球定位系統,預防車貨在途被盜。
                4、操作場地與辦公、生活區域時間隔離
                今年5月份起,公司對全國25處場地進行隔離改造。
                改造的重點:一是將操作區域與辦公、生活用隔離網進行隔離,隔離后操作場地成為全封閉場所;二是加強人員、車輛進出控制,在人員進出口安裝門禁、安檢門和手持金屬探測器,進出操作場地人員必須刷卡;在車輛進出口安裝道閘,除運營車輛外,其他車輛一律不得進入操作場地;三是對操作場地人員進行服裝區分。隔離改造后,操作場地秩序井然,貨物丟失較隔離改造前明顯下降。
                5、市內串點、取派、物流車輛實行人貨分離,簽封交接
                宅急送各分公司市內串點、取派車輛在改造前,這些車輛的駕駛室和載貨區連為一體,貨物安全得不到保障。為此,公司對全國400多臺市內串點、取派車輛進行了安防改造,安裝了隔離網、防盜窗、車門鎖扣,并明確要求所有車輛上鎖上封簽,加強貨物安全。
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